“遠(yuǎn)方物流此前使用的燃?xì)獠孳囘€不到兩年時間，但從提高企業(yè)運(yùn)行效率與控制成本角度考慮，我們還是決定將燃?xì)獠孳囍鸩饺刻鎿Q成電動叉車，升級相關(guān)物料搬運(yùn)設(shè)備。”劉義琪表示，遠(yuǎn)方物流在專注于自身發(fā)展的同時，也關(guān)注環(huán)保綠色物流。“將能源消耗較大、對環(huán)境有污染的設(shè)備進(jìn)行替換，既有利于企業(yè)的發(fā)展，同時也能降低對環(huán)境的污染。”劉義琪說。

遠(yuǎn)方物流作為一家集貨物運(yùn)輸、倉儲、裝卸、分揀、包裝、城市配送、信息服務(wù)和物流方案一體的大型綜合物流公司，近年來發(fā)展迅速。公司自有大型平板車、危險品專用車、海關(guān)監(jiān)管車、集裝箱車及城市配送車320臺，社會掛靠車輛1000余臺，年運(yùn)輸能力超過6000萬噸，現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)化室內(nèi)倉庫50萬平方米，在全國范圍內(nèi)設(shè)有全資子公司、分公司、辦事處45個，形成了覆蓋長江三角洲、珠江三角洲、長江沿線和北京、天津、唐山等重點城市的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。與此同時，公司自建的internet平臺物流系統(tǒng)，可實現(xiàn)內(nèi)部數(shù)據(jù)集成實時共享，提供網(wǎng)上下單、客戶網(wǎng)上遠(yuǎn)程登陸查詢，車輛運(yùn)用GPS車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)實現(xiàn)了車輛的實時調(diào)度功能。應(yīng)該說，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)進(jìn)入轉(zhuǎn)型期，物流業(yè)增速放緩的整體情況下，南京遠(yuǎn)方物流卻逆勢上揚(yáng)，正向著國際化大型物流集團(tuán)企業(yè)邁進(jìn)。

“當(dāng)前制造業(yè)等傳統(tǒng)行業(yè)正面臨著一些轉(zhuǎn)型困難，但物流業(yè)卻保持了穩(wěn)定發(fā)展的態(tài)勢，遠(yuǎn)方物流正抓住機(jī)遇，把握市場方向，精準(zhǔn)定位，尋求更大的發(fā)展。”劉義琪告訴本刊記者，盡管當(dāng)前制造業(yè)發(fā)展放緩，但快速消費(fèi)品行業(yè)保持了不錯的增長，遠(yuǎn)方物流目前正專注于快速消費(fèi)品配送。“遠(yuǎn)方物流在20年的發(fā)展歷程中，始終堅持專注于物流行業(yè)本身，專注于做精品服務(wù)。比如，在遠(yuǎn)方物流的整體業(yè)務(wù)中快速消費(fèi)品配送服務(wù)占到整體業(yè)務(wù)的65%～70%。這是因為很早以前我們就意識到，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展與民眾生活水平不斷提高的基礎(chǔ)上，快速消費(fèi)品行業(yè)將會持續(xù)發(fā)展，這也給相關(guān)的物流配送行業(yè)帶來了發(fā)展機(jī)會。所以最近幾年，遠(yuǎn)方物流重點打造快速消費(fèi)品配送基地，并且已經(jīng)形成了覆蓋上海、蘇州、南京、合肥、武漢、成都、重慶等重點城市以及長江沿線乃至全國范圍的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。”劉義琪表示，遠(yuǎn)方物流不僅僅是為客戶提供簡單的倉儲運(yùn)輸，更多的是為客戶提供增值服務(wù)，為其提供最有效的物流運(yùn)輸解決方案，幫助客戶降低成本的同時也在不斷樹立遠(yuǎn)方物流的品牌。“遠(yuǎn)方物流樹立的優(yōu)質(zhì)品牌形象也贏得了眾多客戶，品牌的背后是遠(yuǎn)方物流提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的結(jié)果。遠(yuǎn)方物流能夠提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，主要在于內(nèi)在的創(chuàng)新與管理，同時也在于能夠吸納外在優(yōu)勢資源，比如此次與林德的合作，遠(yuǎn)方物流就是擇優(yōu)合作。”劉義琪指出，從已經(jīng)采購的25臺林德叉車使用效果來看，與過去相比，在能耗方面降低了15%左右；在成本方面由于效率的提高與能耗的降低，整體節(jié)約了近20%。除此以外，林德提供的后續(xù)服務(wù)如保養(yǎng)、維修等方面在同行業(yè)中具有明顯優(yōu)勢。

隨著我國勞動力成本的不斷上升、貨主企業(yè)對物流效率要求的不斷提高，作為服務(wù)過程中運(yùn)輸倉儲環(huán)節(jié)占比較重的物流企業(yè)，也開始更加重視服務(wù)環(huán)節(jié)中能夠提升物流服務(wù)效率的物流設(shè)備。其中，叉車等物料搬運(yùn)設(shè)備更是關(guān)注的重點。

作為全球行業(yè)的引領(lǐng)者和先行者，林德叉車在進(jìn)入中國市場后，致力于為物流企業(yè)提供先進(jìn)的叉車與物流解決方案。林德叉車一貫認(rèn)為，合理的物流方案配合合適的物料搬運(yùn)設(shè)備是降低物料搬運(yùn)成本的關(guān)鍵因素。因此，林德叉車致力于為各種倉庫及配送中心提供先進(jìn)的物流管理技術(shù)和低運(yùn)行成本的物料搬運(yùn)設(shè)備，以滿足客戶不斷提高的生產(chǎn)率和發(fā)展的需要，這也為林德叉車贏得了廣大物流企業(yè)的認(rèn)可，遠(yuǎn)方物流與林德叉車的合作也正是基于這一原因。

此前一段時期，內(nèi)燃叉車因一次性運(yùn)輸噸位較大、應(yīng)用場合廣泛而更受青睞，但其對環(huán)境可能造成的負(fù)面影響也較大。隨著國家節(jié)能減排、低碳環(huán)保、物流倉儲業(yè)發(fā)展等相關(guān)政策的進(jìn)一步落實，以及社會對于環(huán)境保護(hù)關(guān)注度的日益提高，叉車行業(yè)的發(fā)展熱點向電動叉車、高效節(jié)能環(huán)保型叉車等方向轉(zhuǎn)變。

面對這一形勢，林德叉車更加關(guān)注節(jié)能產(chǎn)品的開發(fā)和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，每臺林德叉車均經(jīng)特殊設(shè)計，以高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格要求不斷降低產(chǎn)品的能耗及污染排放。林德叉車目前擁有符合不同工況的多款電動叉車，其采用的控制系統(tǒng)和雙電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)，可實現(xiàn)產(chǎn)品的低能耗、平穩(wěn)行走和方便操作。更重要的是，林德叉車（林德(中國)叉車有限公司）擁有覆蓋全國152個城市的銷售及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，其各分支機(jī)構(gòu)都配備有高質(zhì)量且充足的原裝配件庫存，以及經(jīng)過良好專業(yè)培訓(xùn)的專業(yè)服務(wù)工程師，能夠確?？焖俚姆?wù)響應(yīng)時間，為客戶提供最方便、快捷、有效的貼近式服務(wù)。一方面，林德叉車根據(jù)每個用戶的不同要求，通過分析其物料搬運(yùn)的各個環(huán)節(jié)，應(yīng)用林德獨有的叉車運(yùn)營成本分析系統(tǒng)LOGIS和倉儲布局、設(shè)計和模擬系統(tǒng)STRATOS幫助用戶建立科學(xué)經(jīng)濟(jì)的物料搬運(yùn)方案。另一方面，林德叉車根據(jù)用戶的叉車及應(yīng)用工況量身定做適合的服務(wù)方案，幫助用戶簽訂全面保養(yǎng)服務(wù)合同，讓客戶更專注在其核心的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，從而超越客戶的期望。

值得一提的是，當(dāng)前越來越多的企業(yè)認(rèn)識到，提高生產(chǎn)效率所帶來的好處和利潤，主要來自對設(shè)備的充分利用，而不是對設(shè)備的擁有，企業(yè)關(guān)心的是如何以高性價比獲得高效、先進(jìn)設(shè)備的使用權(quán)，而不是簡單地?fù)碛性O(shè)備。對此，林德叉車早在2002年，就引入林德集團(tuán)在歐洲和美國的成功經(jīng)驗，第一個在中國市場全面開展叉車租賃業(yè)務(wù)。而在具體的租賃方式，林德叉車根據(jù)不同客戶的需求，為用戶提供極其靈活的租賃解決方案: 長租、短租、以及融資租賃模式可分別滿足客戶長期或臨時性、季節(jié)性需求，確?？蛻糇畲笙薅鹊暮侠砝貌孳嚕岣吖ぷ餍剩?jié)省不必要的開支。

“林德叉車的高效率、低能耗、完善的售后服務(wù)以及低碳環(huán)保理念都與南京遠(yuǎn)方物流的企業(yè)發(fā)展需求不謀而合。”劉義琪指出，目前南京遠(yuǎn)方物流以租賃業(yè)務(wù)方式與林德叉車展開合作，企業(yè)在節(jié)省設(shè)備維護(hù)、維修和管理上的人力、物力和財力的同時，也可以將更多的流動資金用在最需要的地方，為企業(yè)帶來更大的利潤。“下一步，遠(yuǎn)方物流還將通過購買或租賃的方式與林德展開一系列的深入合作。”劉義琪說。