電動叉車是一種工業(yè)搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛，叉車的使用范圍如此的廣泛，也使得叉車的制造行業(yè)的銷量狀況也穩(wěn)步提升。

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    但是，因為國情的不同，國內的銷售和國外的狀況完全不同，那么接下來就跟著小編來看看我國電動叉車在海外的市場狀況是怎樣的吧。

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    我國電動叉車制造行業(yè)從2009年4季度已經走出了銷量下滑的困境，2010年在國內市場實現全面復蘇，并以跨越式的發(fā)展姿態(tài)展現實力。

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    2007年，中國叉車銷量達到13.9萬輛，同比增長30%;出口叉車4.7萬輛，同比增長78%，出口量約占銷量的34%;而出口增量對銷量增長的貢獻率達到65%。

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    2007年，全球叉車銷量達到90.7萬輛，同比增長10%。消費量按地區(qū)構成情況如下：歐洲占世界叉車市場份額約為40%;其次為北美(美國加拿大)市場，約為21%;中國所占市場份額已超過11%;而日本的比重不超過10%;世界其他地區(qū)的比重則接近16%。

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    由于我國電動叉車出口量占海外市場比重仍較低、性價比優(yōu)勢突出以及出口退稅導致國內企業(yè)出口沖動等理由，預計未來中國叉車出口仍將保持較快增速，2010年前復合增長率不低于30%。而未來3年，國內叉車銷量年增速有望保持在20%以上，對海外市場的依賴度將加大。出口已成銷量增長的主要推進力。

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