這些年來(lái)，中國(guó)的制造工業(yè)就像一個(gè)貧窮的鄉(xiāng)下的小伙子，受盡了世界上的冷眼冷嘲熱諷。但是他沒(méi)有放棄，沒(méi)有因此而自甘墮落，而是不斷的努力著，從過(guò)去用資源換國(guó)外的設(shè)備，從引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)到消化吸收，從消化吸收到創(chuàng)新創(chuàng)造！在這個(gè)漫長(zhǎng)的幾十年里不斷努力著讓世人改變對(duì)自己的看法！

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中國(guó)用了30多年走完了一二百年才走完的工業(yè)進(jìn)程，這些年中國(guó)制造不斷刷新著世界的記錄，打造出世界一流，甚至領(lǐng)先的世界產(chǎn)品！

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現(xiàn)在中國(guó)人都知道，我們中國(guó)造的高鐵，人造太陽(yáng)，9倍音速風(fēng)洞，量子通信，超級(jí)計(jì)算機(jī)，中微子通信及雷達(dá)，無(wú)人機(jī)，“工業(yè)母機(jī)”沈陽(yáng)五軸聯(lián)動(dòng)高端機(jī)床……

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中國(guó)現(xiàn)在是“厚積薄發(fā)”全面突破，看到這里，相信很多叉車(chē)行內(nèi)人士還不知道，中國(guó)造的高端叉車(chē)歷經(jīng)8年艱苦的研發(fā)已經(jīng)取得了重大突破，這一技術(shù)為“中國(guó)獨(dú)創(chuàng)，世界領(lǐng)先”的叉車(chē)技術(shù)！顛覆了以往國(guó)人對(duì)于叉車(chē)制造的傳統(tǒng)概念！

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本重大發(fā)明技術(shù)由同濟(jì)大學(xué)，上海市閘北區(qū)物流工程技術(shù)研究所，等科研單位及企業(yè)聯(lián)合研發(fā)成功！

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節(jié)能的永磁無(wú)刷電機(jī)-液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在世界非公路移動(dòng)裝備領(lǐng)域?qū)儆谑讋?chuàng)！這項(xiàng)系統(tǒng)應(yīng)用在電動(dòng)叉車(chē)上具有卓越的性能，無(wú)污染，低噪音，低成本，高效節(jié)能的特點(diǎn)！引領(lǐng)了國(guó)內(nèi)高端工業(yè)車(chē)輛的制造技術(shù)。

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我們來(lái)了解一下這項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新的特別之處：

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獨(dú)特技術(shù)之一：一個(gè)電機(jī)，一臺(tái)微機(jī)控制驅(qū)動(dòng)器，一個(gè)變量泵及傳動(dòng)系統(tǒng)，完成車(chē)輛的轉(zhuǎn)向，行走和裝卸作業(yè)的所有動(dòng)作，同時(shí)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛行走的動(dòng)能回收和車(chē)輛裝卸作業(yè)的位能回收，節(jié)約循環(huán)能源，從而改變了國(guó)內(nèi)外電動(dòng)叉車(chē)的多電機(jī)控制驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的方案，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造模塊化和通用化。

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獨(dú)特技術(shù)之二：自主研發(fā)低電壓大電流油浸式永磁無(wú)刷電動(dòng)機(jī)和變頻控制器代替當(dāng)今世界叉車(chē)行業(yè)的AC交流電動(dòng)機(jī)和變頻控制器，凸顯了高效節(jié)能和成本低的優(yōu)點(diǎn)！

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獨(dú)特技術(shù)之三：電機(jī)變頻調(diào)速與變量泵雙重調(diào)速結(jié)合，整個(gè)調(diào)速系統(tǒng)都在高效運(yùn)行；在額定功率下變量泵實(shí)施自動(dòng)轉(zhuǎn)矩切換，即提高叉車(chē)爬坡能力又避免了普通叉車(chē)爬坡時(shí)的大電流放電！

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獨(dú)特技術(shù)之四：實(shí)現(xiàn)電機(jī)和液壓泵的潛油安裝，具有防爆，散熱，降噪功能！

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獨(dú)特技術(shù)之五：可使電機(jī)在滿負(fù)載下實(shí)施電流零啟動(dòng)，不存在爬坡和車(chē)輛前進(jìn)后退時(shí)的大電流，與新能源結(jié)合時(shí)，可提高新能源的可靠性和安全性，客服其壽命短，成本高等缺陷！

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這項(xiàng)發(fā)明專利擁有國(guó)家發(fā)明專利，填補(bǔ)了我國(guó)電動(dòng)叉車(chē)核心技術(shù)的空白！

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當(dāng)許多外媒或者那些媒體大咖大V們不斷鼓吹國(guó)外技術(shù)而大肆貶低國(guó)產(chǎn)制造，引導(dǎo)國(guó)人對(duì)于國(guó)外技術(shù)的迷戀，試圖扼殺中國(guó)的崛起！在這些媒體的渲染中，許多人要么還在模仿，要么還在自殺式的在低端領(lǐng)域拼價(jià)格，要么就跟著外媒起哄嘲諷國(guó)產(chǎn)制造。紛紛在這些煙霧中迷失了方向！

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但是，中國(guó)人從來(lái)就不缺乏創(chuàng)新的工匠精神，正是老一輩的科學(xué)工作者的不斷堅(jiān)持創(chuàng)新，不斷克服困難而努力著，終于制造成功了屬于中國(guó)造的世界級(jí)高端電動(dòng)叉車(chē)！

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研發(fā)團(tuán)隊(duì)的彭老先生向小編介紹說(shuō)，為了能把這一領(lǐng)先世界的中國(guó)獨(dú)創(chuàng)技術(shù)發(fā)揚(yáng)光大，讓中國(guó)制造的叉車(chē)也可以揚(yáng)眉吐氣，希望可以盡快的普及到用戶手上，為中國(guó)的叉車(chē)工業(yè)早日進(jìn)入世界的高端叉車(chē)制造陣營(yíng)盡到一份力量。

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在此感謝為此付出了巨大心血的科研團(tuán)隊(duì)，向他們致敬！

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